Malkas zāģis-skaldītājs ALTO KSK-62 – ceļa modeļi

Malkas zāģis-skaldītājs ALTO KSK-62 ir nopietns spēlētājs savā klasē. Atbilstoši savai jaudai mašīna ir efektīva un ērta gan mazu, gan lielu baļķu sadalīšanai pagalēs.

Mašīnai ir viens liels pārsegs, kas padara tās apkalpošanu ērtu. ALTO KSK-62 ir aprīkots ar 15 collu zāģa sliedi, ar kuru var zāģēt baļķus līdz 38 cm diametrā, un maksimālais pagales garums ir 62 cm. Standarta aprīkojumā ir padeves konveijers, kas ir ātrs, uzticams un viegli vadāms. Zāģa padeve un padeves konveijers tiek vadīti ar vienu un to pašu sviru.

Katrs klients var nokomplektēt mašīnu pēc saviem ieskatiem. Visi papildpiederumi tiek stiprināti ar skrūvju savienojumiem. Velkamā malkas zāģa-skaldītāja dīsele un ass ir piestiprinātas ar skrūvju savienojumu un atļautas ceļu satiksmei. Kā piedziņu var izvēlēties benzīna dzinēju vai elektromotoru. Zāģa ķēdes eļļošana ir automātiska. Eļļas daudzumu var regulēt atbilstoši baļķa diametram.

Malkas zāģis-skaldītājs ir aprīkots ar īpašu paātrinājuma vārstu, kas pats regulē cilindra spēku un ātrumu atbilstoši koksnes cietībai un garumam. Tievāku koksni tas skalda ātrāk, bet resnu baļķu skaldīšanas sākumā pielieto visu spēku un vēlāk paātrinās. ALTO KSK-62 skaldīšanas cikls ir 4,2 sekundes, kas ir viens no ātrākajiem līdzīgu mašīnu vidū. Cikla ilgums attiecas uz piecdesmit cm gara kluča skaldīšanu. Zāģa padeves ātrumu var regulēt atbilstoši baļķa diametram.

Kā papildaprīkojumu var pasūtīt baļķu pacēlāju un asmeni, kas sadala kluci sešās daļās. Ar padeves konveijeru baļķi var pārvietot uz priekšu un atpakaļ.

2021. gada modeļiem ir atsevišķa skaldītāja jeb kluču skaldīšanas mezgla vadība. Ar atsevišķu rokas sviru skaldīšanu var ieslēgt un izslēgt.

Visiem ALTO KSK-62 ceļa modeļiem ir Eiropas Savienības tipa apstiprinājums. Mašīnu var reģistrēt visās Eiropas Savienības valstīs.

Tagad pieejami 2024. gada ALTO KSK-62 modeļi ar mehānisku rokas sviru baļķa zāģēšanai.